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这也是近期云内动力首现亏损。而作为内燃机相关公司，随着汽车电动化趋势的显现以及内燃机市场的萎缩，云内动力也在布局转型。2019年10月20日，云内动力公告称，云内动力拟受让深圳市蓝海华腾技术股份有限公司（300484.SZ，以下简称“蓝海华腾”）3775.94万股股份，占总股本的18.15%。本次交易完成后，云内动力将成为蓝海华腾控股股东。

从高光时刻到黯然谢幕，宜贷网成为P2P行业的又一注解。21世纪经济报道记者采访还原宜贷网清盘始末，是为镜鉴。危情燃爆宜贷网现任总经理冯涛在退出公告中写道：“自2018年6月以来，行业暴雷不断，出借人恐慌情绪蔓延，受其影响，宜贷网满标金额急剧萎缩，借款人逾期率暴增，催收难度急剧上升，冲击巨大。宜贷网内忧外患，大环境恶化，兄弟公司的波及，供链贷实际担保融资方涉及其他案件被采取刑事强制措施，银行存管被要求提前终止……多米诺骨牌一般，一张一张倒下，我们承受着很大的运营压力，不得不正视宜贷网已连续多月亏损的事实。”

贝让说，婴儿移动它们眼睛的频率比成人高，因为它们处理图像的速度更快。对上年纪的人，这意味着在同样多的时间里处理的图像减少了，从而导致经验仿佛发生得更快。贝让说：“当感知图像改变，人类的心智会感受到时间的变化。现在与过去不同，是因为心智的视觉观察改变了。年轻时代日子似乎比较长，是因为对于同样的心智，年轻时候在一天内接收的图像比老年时更多。”

2017年第四季度开始，借款人逾期便大幅上升。此后，监管部门出手打击网贷“老赖”，例如将失信信息纳入征信、公开催收等途径，但冯涛坦言，这样的威慑效果相对有限。如何看待P2P平台，如果再有选择，还会进入P2P行业吗？冯涛表示，P2P模式从海外舶来，有一定的积极价值，对解决个人和小微企业融资起到一定作用。但由于行业缺乏门槛准入，部分平台被别有用心之人利用成为诈骗、非法集资的工具，性质已经变味。而且，将能够接触大量投资者资金的业务交付于平台经营者的道德约束或许是太过理想的期许。监管部门亡羊补牢，要求“所有金融业务都要持牌经营”，并加强对现有平台的监管和清退，属于互联网金融的草莽时期逐渐远去。

接下来我们用数据说话，对比家乐福、京东和阿里巴巴在中国的开业时间和2018年收入：开业早了八、九年的家乐福收入300亿元，只有京东656亿元的一半，跟阿里的2367亿元就完全没法比了。（点击可看大图）像家乐福这样的商超巨头不止是收入规模比不过，效率也比不过，我们对比一下坪效：

一、指导思想深入学习贯彻习近平总书记关于教育的重要论述，紧紧围绕首都城市战略定位，以推进教育公平优质发展为出发点，坚持稳中求进，推进本市中考中招改革，办好人民满意的教育，奋力谱写新时代首都教育改革发展新篇章。二、招生计划编制和招生政策（一）2019年本市各类高级中等学校招生规模为7万人，其中普通高中招生规模5万人，中等职业教育招生规模2万人。中等职业教育招生规模中，普通中等专业学校招生规模0.6万人，职业高中招生规模0.4万人，技工学校招生规模0.4万人；贯通培养项目招生规模0.4万人，五年制高职招生规模0.2万人。